6月18日上午，伴随着最后一节拱肋节段的精准嵌入，由中交投资牵头的中交联合体与天津城投集团共同建设、中交一航局施工的天津海河柳悦桥项目主拱成功合龙。
这座全长超204米、横跨海河的宏伟拱桥，犹如一条壮丽的“钢铁彩虹”，在海河上空完美“牵手”，标志着天津海河上游最后一座跨河桥梁的主体结构取得决定性突破，为项目全线通车奠定了最坚实的基础
柳悦桥坐落于春意桥与吉兆桥之间，桥宽40-45.5米，规划为双向6车道，并搭配非机动车道和人行道，作为区域“五纵三横”交通规划中的核心纵线，桥梁建成后将连通海河南北两岸的国际设计中心和绿色生态中心，成为激活区域发展的重要纽带。
柳悦桥主拱采用独特的“提篮”造型，拱身向中心微微内倾，宛如张开的怀抱，守护着海河的碧波。整座桥钢拱肋总重约2500吨，精选高强度、耐腐蚀钢材，以应对天津沿海复杂多变的气候环境。
柳悦桥项目预计将于年内建成。预计可为市民开车从河西到东丽方向节省12-13分钟的车程。
